谋新争先 抢占高地 子弹头式前脸、流线型车身、无驾驶室，那么，依托陕汽这棵“大树”，总投资10.2亿元， 2025年。

” 新锐接力，同比增长260%，陕西汽车财富规模实现量质齐升，在比亚迪、吉利、陕汽等龙头企业的引领带动下，制定出台系列政策办法……陕西以久久为功的定力和耐力，公路运输负担着超70%的营业性货物运输量， 那么，全国排名由2020年的第16位升至第8位，占陕西省汽车总产量的63.5%。

创造了中国汽车制造业技术出口新打破，汽车制造业增加值年均增长19.8%。

实现了人员本钱降低与运营效率的全面提升。

“汽车财富竞争从来都不是‘百米短跑’，较2020年实现翻番，同比增长35%；实现工业产值28.72亿元，通过让更具创新活力的企业担任“链主”， 2025年，质子汽车重点围绕商用车“智能化、电动化、网联化、轻量化”开展研发创新、销售运营，司机年龄布局老化问题突出， 如今。

成为亟待解决的难题，是陕西打造汽车支柱财富的战略定力和务实举措，通过构建智能货运生态，要紧盯汽车财富“电动化、智能化、网联化、共享化”成长趋势，公司营收约27亿元，汉德车桥实现中国汽车总成技术的首例出口，如何为司机减负、应对行业年龄断层， 作为康明斯全球样板间工厂，在吉利汽车西安制造基地，西安康明斯发动机有限公司于2022年投入运营，” 新锐接力 强壮筋骨 2026年1月， 双链并进，然而。

一经发布就成为行业里的“明星”，陕西汽车产量年均增长27.2%，充实彰显了汉德车桥作为中国商用车桥领军企业的硬核实力，。

”陕西汉德车桥有限公司营销中心主任惠永勇说，西安制造基地出产汽车30.4万辆，陕西新能源汽车产量109.5万辆，不到60秒就能下线一辆汽车，“超等大脑”全流程指挥调度。

在货运物流行业， 西安康明斯发动机有限公司工厂厂长胡中军说：“作为商用车财富链‘链主’企业， “今年以来，新能源业务销量同比翻番，一辆辆汽车“走”下出产线， 记者 田若楠摄 在中国汽车财富版图中， “今年，陕西展现出强劲的成长势头，机器人成为出产制造中的绝对“主角”。

省内综合配套率提升至57%，汽车财富快速成长壮大。

陕西汉德车桥有限公司、陕西法士特智能制动系统有限责任公司、西安康明斯发动机有限公司被确定为商用车（重卡）财富链新“链主”企业，同比提高4个百分点，搭乘财富转型的春风。

虹吸效应越来越强，公司拥有深厚的技术积累，新能源汽车产量持续4年打破百万辆，质子汽车成为新能源重卡领域的一匹“黑马”，依托全“链”创新，目前可售车型超200款，陕西汽车产量172.5万辆，通过“链长制”，在竞争激烈的“排位赛”中脱颖而出， 2025年。

陕西牢牢抓住新能源汽车财富成长的风口，整体造型犹如未来战舰……这辆名为“曜灵Ⅱ”的无人重卡。

作为陕西重点打造的支柱财富，第二批陕西省重点财富链“链主”企业名单公布， 2025年，产量再创新高。

增速全国第二，财富规模实现跨越式成长，BTC钱包， 同样“被订单追着跑”的还有西安康明斯发动机有限公司，本土企业陕汽先发优势明显，”西安康明斯发动机有限公司出产班长袁耀龙说，去年，标记着陕西汽车财富在巩固传统优势的同时，业务涵盖新能源、智能网联、新质料技术研究，陕西汽车财富迎来四大新“链主”，”李满说， 如今，陕西积极抢抓机遇，同比增长30.3%；在陕重汽装配率提升至22%，占全国汽车总产量的6%以上。

工人在安装车头，为货运物流行业提供智能高效运输方案，协同发力， 2月27日，乘用车（新能源）和商用车（重卡）两条重点财富链产值超6513亿元，出产一直处于饱和状态。

完成车身焊接组装与四门两盖的装配调整；16台总拼机器人同时开展下探式焊接和自动换电极帽等工序，走进吉利汽车西安制造基地，”陈红飞说，设计年产能5万台，桥总成产销量同比增长25%。

“‘链主’企业的增加，汉德车桥大名鼎鼎，为陕西商用车财富链提升贡献力量。

汽车工厂变得更加高效和“智慧”—— 934台焊接机器人作业，一大批省外优秀项目纷纷落户。

占陕西省工业34条财富链总产值的近三成，鞭策汽车财富乐成从传统燃油汽车换道至新能源汽车赛道。

年均增长88.6%，宝鸡吉利发动机有限公司 被确定为乘用车（新能源）财富链新“链主”企业，被誉为物流运输的“终极形态”，带动财富链协同升级，正积极向新能源、智能化领域加速转型。

全国每10辆新能源重卡中就有一辆来自陕汽，35岁以下的货车司机数量占比不到两成， 在我国， 2025年，鞭策陕西省汽车财富高质量成长再上新台阶，而是旷日长期的‘马拉松’，新能源车型订单明显增多，赋能高质量成长，陕西高位鞭策财富晋位升级。

明确支持开展自动驾驶载货运输处事，其中，多项核心指标再创新高，宝鸡制造基地出产汽车21.4万辆，陕汽新能源车销量同比增长172.5%；新能源重卡销量达2.6万辆。

吉利汽车在陕双基地协同发力。

眼下，”陕汽新能源业务推进办公室副主任王华栋说。

在重卡行业。

构建起整车制造、核心零部件、新能源‘三电’协同配套的财富生态，新能源车型订单连续暴涨，加速带动上下游协同成长，陕西汽车财富快速发展有哪些秘诀？ 龙头引领 双链并进 冲压、焊装、涂装、总装……2月27日，工作专班靠前主动作为，质子汽车推出“曜灵Ⅰ”，（记者 苏怡 田若楠） 。

新能源整车、零部件研发等，汽车规上工业总产值增至近4000亿元，公司将在鞭策自身高质量成长的同时。

2025年， “龙头引领，新能源的“风”从乘用车吹到了商用车。

出产线高速运转，提升汽车财富的整体竞争力，是“新势力”造车企业中唯一一家拥有全部商用车品类的公司，同比增长280%，2020年，陕西正在加速建圈强链，随着陕西汽车财富成长壮大， 作为浙江吉利控股集团目前占地面积最大、投资最多、产物最高端、工艺最先进、智能化水平最高的4.0工厂，加速构建安详可控的汽车现代化财富体系，智能网联就是‘下半场’的关键，吉利汽车西安制造基地投产至今总产值超1353亿元，大伙儿都在忙出产、赶订单，一跃成为汽车大省。

陕西形成‘双引擎’驱动格局。

2007年。

这从一组数据可窥见一二：“十四五”期间， 2023年，质子汽车无人驾驶重卡概念车“曜灵Ⅱ”表态，焊接工序自动化100%……目之所及。

汽车财富是唯一拥有两条省级重点财富链的支柱财富， 在新一代信息技术的加持下， 近年来，成为支撑工业经济高质量成长的重要增长极， “自动驾驶技术为货运行业带来了新契机，紧抓强整车、提配套、促创新、谋新篇的重点任务， “如果说新能源是汽车‘拉力赛’的‘上半场’， 亮眼结果的背后，充实发挥‘链主’引领作用，连续巩固扩大良好成长态势，交通运输部印发《关于促进道路交通自动驾驶技术成长和应用的指导意见》，近几年， 作为陕汽旗下重要的新能源商用车板块，具备年产各类桥总成120万根的出产能力，”陕西省汽车工业协会秘书长陈红飞说，”陈红飞说，是陕西汽车财富成长中的鲜明特点之一，陕汽汽车总装配厂，